Dans l’industrie de l’eau potable, le rôle du vérificateur est extrêmement important. En effet, celui-ci s’assure que les dispositifs antirefoulement présents sur le marché soient certifiés afin d’assurer une préservation de l’eau potable.
Comment un dispositif antirefoulement peut être certifié ? Par l’entremise de tests réalisés à l’aide d’un manomètre différentiel. Effectivement, le manomètre différentiel est le couteau d’office d’un vérificateur et vérificatrice. Celui-ci peut nécessiter une calibration lors d’un bris ou d’une surutilisation. De plus, la norme CSA B64.10-2023, mentionne qu’un manomètre différentiel doit être étalonné annuellement.
Comment remarquer qu’un manomètre différentiel est défectueux?
Il peut être difficile de reconnaître si un manomètre différentiel est défectueux. Toutefois, certaines lacunes sont plus faciles à remarquer et sont de bons signes à savoir si un manomètre requiert une calibration ainsi qu’une vérification.
- Des fuites présentes sur l’appareil
- Une imprécision des valeurs
- L’aiguille ne revient pas à sa position initiale.
Afin de régler ces problèmes de desserrage mécanique et d’alignement, il est nécessaire de procéder à un ajustement.
L’impact d’un manomètre différentiel défectueux lors de son utilisation.
Un manomètre fautif peut avoir de lourdes conséquences sur l’équipement. Effectivement, si un dispositif antirefoulement est testé avec un appareil non-calibré, la certification du dispositif est donc mauvaise. Ainsi, le dispositif ne remplit plus son objectif de protéger le réseau d’eau. Si cet évènement se répète, les probabilités de contamination du réseau d’eau potable ne font qu’augmenter.
Qu’est-ce que l’on peut faire pour remédier à cette situation?
Quelques préventions…
En tant que vérificateur et vérificatrice, voici quelques bonnes pratiques simples et gratuites à employer afin de maintenir son manomètre en bonne condition :
- Après chaque utilisation, purgez l’eau de votre manomètre. Ouvrez toutes les vannes ;
- Déconnectez les boyaux de votre manomètre afin de réduire la présence d’eau dans ceux-ci ;
- Toujours transporter le manomètre dans son coffre et réduire les mouvements brusques de celui-ci. Les plus grandes causes d’un manomètre défectueux sont liées au transport ;
- Ne pas laisser l’appareil dans un environnement qui pourrait atteindre une température en dessous de 0°C, par exemple, dans une voiture. Effectivement, l’eau peut geler dans le manomètre et endommager lourdement celui-ci.
Quelques réparations…
D’autres pratiques sont nécessaires afin de garder son manomètre comme neuf. La première consiste à apporter son manomètre dans un laboratoire de calibration. Effectivement, l’Atelier Backflo Shop possède l’expertise et les moyens nécessaires afin de remettre un manomètre sur le droit chemin. Ces moyens consistent à :
- Nettoyer les boyaux et le manomètre (rouille, vitres, boutons, etc.) ;
- Effectuer des teste d’étanchéité. Un manomètre qui fuit perd en précision ;
- Procéder à la calibration de l’appareil par l’entremise de différents tests.
Dans le futur…
Il est important pour un vérificateur et vérificatrice de maintenir son équipement en bon état. Cela réduit grandement la contamination d’un réseau potable et assure une vie à long terme des dispositifs antirefoulement.
